动力：两种动力调理
作者: 行业新闻 发布时间：2024-02-13
动力系统是此次添加五门版车型外最大的亮点，在现有的EA111 1.4TFSI单涡轮三门车型的基础上，此次还将引入双涡轮动力版别，而且三门版和五门版均有搭载。双涡轮引擎参数的十分可观，上限功率达136kW(185Ps)，最大扭矩达250Nm，合作缺乏1.3t的车重，让A1三门和五门破百时刻锁定在6.9s和7.0s，加快成果均超过了夫GTI（7.1s），乃至是简直和尚酷2.0T相等（6.9s），俨然是一副当之无愧的小钢炮。优异的加快成果当然还离不开
A1承继了PQ25渠道细巧、紧凑的特色。低成本、结构相对比较简单的扭力梁式非独立后悬挂也被相同保存下来，这与奥迪高端的形象有些不相符，与MINI的紧绷的多连杆独立悬挂也存在必定距离。可是考虑到置于车身中后部的锂电池和后备厢内的发动机，这种悬挂方式更能供给较强的支撑力。
●修改点评：此次五门版的A1的引入与其说是照料喜爱五门A1的顾客，不如说是奥迪关于国内A0级商场的一种退让，但热衷于特性、奢华小车的高富帅会挑选五门版？却是此次带来的百公里加快能干掉高尔夫GTI乃至是和尚酷2.0TSI相等的双涡轮动力含义严重，为疯狂钢炮的车迷供给多一重挑选。不过条件是你钱包不差钱。
