汽轮机启动前的检查与试验
1.2值班员在启动前应对设备做详细检查。确认安装检修工作已全部结束，设备和现场整洁，有关安全措施已恢复。
1.3通知热工送上各保护电源及各仪表电源，投入各表记、表盘所有报警信号电源，保护定值应正确，热工电气联锁开关应在正确位置。
1.4通知热控对“DEH”装置通电预热两小时，检查DPU（分散处理单元）及I/O（输入、输出接口）端口工作是不是正常，开关量状态是不是正常。
1.5联系工程师站有关人员检查操作员站工作是不是正常，包括通讯、点状态等。
3).在真空达到冲动转子所要求的数值(0.060MPa)之前，向轴封送汽
⑧启动时润滑油的油温不能低于25℃；正常运行油温一般控制在35℃～45℃之间。
机力塔水池水位正常；进水池水位在允许的较高处，水质合格，进水拦污栅洁净。
两侧凝汽器顶部放空气门；循环水进水联络甲、乙门；发电机空气冷却器进水滤网前后截门；冷油器进水滤网前后截门；发电机冷却器组进水总门；冷油器顶部放空气门；甲、乙冷油器排水门；#1~#4空气冷却器进、排水门；胶球泵收球器放水门及放空气门；循环水泵入口水门；循环水泵密封水门；两侧循环水泵出口压力表一次门；两侧胶球收球网电动门；机力塔上水门；冷油器水侧放空气门。
甲、乙循环水泵出口门；凝汽器两侧排水门；进、排水管放水门；甲、乙冷油器进水门；发电机冷却器排水总门；胶球泵两侧入口手动碟阀、电动碟阀；胶球系统两侧出口手动碟阀、电动碟阀；胶球泵出口电动门；循环水化学加药门；收球器盖子上好；发电机空气冷却器进水滤网旁路门、排污门；冷油器进水滤网旁路门、排污门；凝汽器前后水室放水门；机力塔补水门；循环水排污门；#1~#4空气冷却器水侧放空气门。
甲、乙凝结水泵出口电动门、入口门及盘根密封水门；轴封加热器出、入口门；轴封加热器旁路门稍开；＃1、2、3低加出、入口门；凝结水调整门及前后截门、凝结水再循环调整门；凝结水至高加保护水门总门；高加保护电磁阀前后截门；#3低加出口门后放水截门；化学取样门；凝结水至均压箱减温水调整门前、后截门；凝结水至多级水封注水总门；凝结水至#1低加水封、轴封加热器水封；凝结水至加热站减温水前后截门；凝汽器补水前、后截门；化学除盐水至汽机补水门；凝结水事故放水手动截门。
凝结器热水井放水门；甲、乙凝结水泵入口母管放水门及放空气门；甲、乙凝结水泵出口放水门、出口滤网放水门；甲、乙凝结水泵入口滤网放水门；凝结水调整门后放水门；凝结水管道放水门（0米、16.5米）；#1～#3低加旁路门；高加保护电磁阀旁路门及活塞上放水门；凝结水调整旁路门、凝结水至除氧器截门；凝结水事故放水电动门；凝结水至均压箱减温水调整门、旁路门；凝结水至换热站减温水调整门、旁路门；凝汽器补水旁路门、调整门；除氧器补水门。凝结水母管放空气门（0米、16.5米）
#3低加至#2低加疏水阀前、后截门、汽侧阀门；#2低加至#1低加疏水阀前、后截门、汽侧阀门；#1低加疏水器前、后截门、汽侧阀门；#1、2高加危急放水手动截门、＃1、2高加疏水阀前、后截门、汽侧阀门；轴封加热器疏水至凝结器截门；#1、2高加汽侧放水一、二次门；#1低加危急放水电动门。
#1、2高加疏水器旁路门；#1、2高加危急放水电动门；#1、2高加疏水管路放水门；高加疏水至除氧器截门；＃1、2高加疏水器后放水；＃1、2高加危急放水截门后疏水门及放空气门；高加疏水至高脱放空气门；#1、2低加疏水旁路门、#1～3低加疏水器旁路门；＃3至＃2、＃2至＃1、＃1至凝汽器疏水门后放空气门。
凝汽器两侧空气门，待运行射水抽气器空气门、进水门；甲、乙射水泵出、入口门；#1、2凝结水泵空气门；#1～#3低压加热器空气出口门；#3至#2加热器、#2至#1加热器及#1加热器至凝结器空气门；线下列阀门在关闭位置：
#2、3低压加热器至空气母管门；备用射水抽气器空气门、进水门；射水池补水至正常水位关小补水门（保持有少量溢水）；射水池放水门排污20分钟后关闭。
主闸门前、后疏水至地沟甲、乙门；防腐汽门（甲乙）；汽缸、调速汽门疏水甲、乙门；一至五段抽汽逆止门前后疏水门，六段抽汽逆止门后疏水门；#1～3低加进汽门；法兰疏水门；高、低压疏水扩容器疏水门、排气门；轴封进汽调整门前、后截门，旁路门稍开；轴封联箱至前后轴封截门、轴封进汽联箱疏水至凝结器门；轴封风机出、入口门；抽汽管道逐级疏水管道门；轴封联箱排气至凝结器前、后截门；轴封排气至轴加截门。
电动主闸门前疏水至疏水扩容器；电动主闸门后疏水至扩容器甲，乙门；电动主闸门及旁路门甲、乙次门；#1、2高加进汽门；各级液压式抽汽逆止门；二、三段抽汽联络门；汽平衡至轴封来汽电动门、截门；轴封进汽调整门；轴封备用汽源截门；轴封二漏至高脱截门、排大气门；三段抽汽至除氧器调整旁路门、调整门及前、后截门；轴封联箱排气至凝结器调整门及其旁路门；轴封排气母管放水门；#1~3低加安全门；#1、2高加安全门。
甲、乙给水泵出口再循环电动门及截门（四个）、#1高加入口联成阀前放空气门；＃2高加出口联成阀后放空气门；＃1、2高加危机放水截门；甲、乙给水泵密封水门总门及#1~4密封水进、排水门；甲、乙给水泵冷却水#1~4进、排水门；除氧器排氧门；除氧水箱放水门；除氧器进汽调整门前后疏水门；除氧器进汽门；甲、乙给水泵出口门前放空气门；甲、乙给水泵泵体放水门；甲、乙给水泵润滑油冷油器进、出油门、排水门；甲、乙给水泵电机冷却水排水门。
甲、乙给水泵出、入口门；甲、乙给水泵出口门前、后放水门；甲、乙给水泵平衡水门；甲、乙给水泵再循环放水门及放空气门；高加出、入口门前后放水门及放水总门；高加出、入口联成阀；高加注水门；#1、2高加水侧放水门；#1、2给水泵暖泵门；#1、2高加水侧安全门；高加旁路两侧放空气门；＃1、2高加危机放水电动门；除氧器进汽调整门；除氧器再沸腾门；二次除氧门；安全门放下回座良好；冷风给水总门、热风回水门；除氧器进汽调整门旁路门；除氧器溢水电动门；甲、乙水泵冷油器进水门；甲、乙给水泵电机冷却水进水门。
各油泵出、入口门；准备投运的冷油器出、入口油门；油箱至油泵滤网出口门（两侧）；润滑油过滤器一侧运行；甲、乙顶轴油泵入口门；顶轴油泵滤网前、后截门；顶轴油泵溢油阀前、后截门；主油箱底部事故放油二次门；备用冷油器出口门；盘车油门；排烟风机出口挡板部分开启；补充油箱事故放油二次门。
油箱底部放油检查门并作好安全措施；事故放油一次门；冷油器油侧放空气门；润滑油过滤器一侧备用；备用冷油器进油门；油箱至滤油机一、二次门；滤油机回油一、二次门；
化学取样门；低位放油门；；排烟风机定期放油门；补充油箱下油门；补充油箱事故放油一次门；补充油箱放油管检漏门；主油箱补油门；补充油至主油箱补油门；补充油箱补油一、二次门；甲、乙顶轴油泵出口门；油管道排污门。
①. 联系水处理，向凝汽器补水至600mm。启动时润滑油的油温35℃～45℃（油温低可投油箱加热器提高温度）。
②. 联系电气：送上各电动机及电动阀门电源；新蒸汽系统的电动主闸门，预先进行手动和电动开关检查。各电动阀、疏水阀门开、关试验良好。
③. 联系热工，送上工艺信号、仪表及保护电源；并将保护开关放在“断开”位置。
④. 准备好开机用具： 转速表、振动表、开机记录等，将所有现场仪表及保护设施一次门开启，联系热工开启二次门。
⑤.所有水泵、油泵轴承润滑油质符合标准要求，电机地脚螺栓紧固，联轴器安全罩齐全，出入口压力表齐全可用。
1.1.2 103％超速保护：汽机任何情况下转速超过3090r/min时，OPC电磁阀动作，调门立刻关闭，保持数秒或转速降低到3000r/min后重新打开。103％超速保护动作只关调门。
1.1.3 110％～112％机械超速跳闸保护：转速超过3300～3360r/min时，机械撞击子在离心力的作用下飞出，使保安系统动作，关闭主汽门、调门，联关各段抽汽逆止门。
1.2.2 润滑油压低于0.07MPa时，发出报警信号；润滑油压低于0.055MPa时联交流润滑油泵；润滑油压低于0.04MPa时联直流润滑油泵；润滑油压低于0.03MPa时跳机；润滑油压低于0.02MPa时联跳盘车。
当轴向位移达-1.0mm或1.0mm时，发出报警信号；当轴向位移达-1.5mm或1.5mm时，保护动作，主汽门、调速汽门、抽汽逆止门关闭。
轴承回油温度达65℃时，发出报警信号；轴承回油温度达75℃时，保护动作，主汽门、调速汽门、抽汽逆止门关闭。
当相对差胀达-1mm或2.0mm时，发出报警信号；当相对差胀达-2.0mm或3.0mm时，保护动作停机。
当轴承振动值达0.17mm时，发出报警信号；当轴承振动值达0.26mm时，保护动作。
1.12 排汽安全门：排汽缸上部设有安全门一只，当排汽压力高于大气压时动作。
抽汽逆止阀是带液压控制的止回阀。抽汽阀上的油缸由保安油路上的单向阀控制启闭。在保安油压建立后，油缸使抽汽阀处于开启状态，抽汽管道蒸汽流动时，气流力使止回阀碟开启。当保安系统动作后，单向阀使油缸内压力油泄掉，在油缸的弹簧力、阀碟自重和反向气流的作用下，阀碟关闭。
2.6 给水泵联锁及保护：给水母管压力小于11.8MPa联动备用给水泵；
2.7 抽汽回热系统: #1、2高加水位高＞700mm，联开#1、2高加危机疏水电动门；
#1、2高加水位高＞950mm，联关一二段抽汽电动门，高加保护水电磁阀动作，解列高加运行;
1.4 启动一台凝结水泵,检查电动机及水泵正常，记录出口压力。慢开出口门用再循环调整电流,测听泵和电机的声音、振动正常后停泵。
1.6 按运行泵事故按钮，运行泵跳闸，绿灯闪光，事故喇叭响，跳闸信号发出；备用泵联动,红灯闪光。确认后复位信号。
2.2 循环水泵进、出口电动门、凝汽器排水电动门送上电源，进行开关试验良好后开启；凝汽器循环水侧充水。
2.3 断开循环水泵动力电源，将电源开关拖至“试验”位置，送上操作电源。
2.7 按#1循环水泵事故按钮，#1循环水泵跳闸，出口门联动关闭；#2循环水泵联动，出口门联动开启。
2.8 进行跳闸确认后，按#2循环水泵事故按钮，#2循环水泵跳闸，出口门联动关闭；#1循环水泵联动，出口门联动开启。
2.9 进行跳闸确认后，解除循环水泵联锁，停止#1循环水泵运行，其出口门联动关闭。
循环水泵带负荷联动试验方法与静态联动试验相同，只是同时送循环水泵工作电源。
3.1.2调出给水泵控制画面，启动一台给水泵，将另一台给水泵置“备用”状态位置，若给水母管压力低信号在发出状态，联系热工解除。
4.2.1 联系热工将低油压保护投入，投入交、直流油泵联锁、盘车联锁开关及汽机保护总开关。
4.2.2 关闭润滑油压压力开关进油门，慢开压力开关放油门，检查润滑油压显示降低至0.07MPa时，发出“润滑油压低”报警信号；继续开压力开关放油门，润滑油压显示至0.055MPa时，交流油泵联动，并发出报警信号；继续开压力开关放油门，润滑油压显示至0.04MPa时，直流油泵联动，并发出报警信号。
4.2.3 检查DEH处于“自动”状态，挂闸，开启自动主汽门、抽汽逆止门。
4.2.4 利用仿线继续开压力开关放油门，润滑油压显示至0.03MPa时， “润滑油压低保护动作”信号发出，同时自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门应关闭并发出信号。
4.2.6继续开压力开关放油门，润滑油压显示至0.02MPa时，，盘车自动跳闸，并发出报警信号。
4.2.7 试验结束，关闭压力开关放油门，开启压力开关进油门，恢复油压信号，停止交流油泵、直流油泵，恢复原来运行方式。
4.3大修后应做直流润滑油泵的全流容量试验，试验时要启动直流润滑油泵，停止交流润滑油泵，保持直流润滑油泵运行30分钟。
4.4 运行中只做油压低0.055Mpa、0.04MPa联动交、直流润滑油泵试验。
4.2.6需要注意的几点：试验过程中应严密监视凝汽器真空下降情况，当真空下降速度过快时，应立即恢复开启抽气器空气门，必要时投入备用抽气器运行，并汇报领导研究处理。
6.2.2 检查DEH处于备用状态， 用启动阀“挂闸”。开启自动主汽门、调速汽门。
6.2.3 联系热工人员模拟轴向位移值，轴向位移指示为±1.0mm时发“轴向位置大”报警信号，±1.5mm时,DEH控制管理系统发出停机信号，使磁力断路器油门动作，安全油泄掉，关闭主汽门、调速汽门和抽汽逆止门。发出“轴向位移动作停机”信号。
6.2.4 试验结束，联系热工解除轴向位移大信号，解除轴向位移保护开关及汽轮机保护总开关。
6.3 正常运行中，可联系热工人员用短接法做轴向位移大﹢1.0㎜或轴向位移大﹣1.0㎜发信号报警试验，同时解除轴向位移保护开关。
7 低线 联系热工人员到现场，检查高压调速油泵、供油泵运行正常，盘车装置正常，凝结水泵运行，低真空保护开关在“断开”位置。保护复位。
7.1.2 检查DEH处于“自动”状态，挂闸，开启自动主汽门及调速汽门。
7.2.1 联系热工人员投入低真空保护开关，“真空低”、“真空低停机”信号发出，保护动作，自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止阀均应关闭。
7.2.3 联系热工人员，确认线 试验也可以在开机前线Kpa以上时进行，试验步骤：
7.3.2 线Kpa时联系热工人员投入低真空保护开关，开启真空破坏门部分，线Kpa“真空低”信号发出，继续开大线KPa“真空低停机”信号发出，保护动作，自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门均应关闭。
8.2.4 联系热工解除发电机解列信号，开启各段抽汽逆止门，将＃1～6段抽汽逆止门连锁开关投入。
8.2.5 手动停机按钮，自动主汽门关闭，各段抽汽逆止门关闭并发出声光信号，断开逆止门联锁开关。
8.2.6 将机组挂闸后，开启各段抽汽逆止门，声光信号消失，联系热工恢复发电机解列信号。8.2.7 联系电气运行合上发电机油开关后，投入抽汽逆止门连锁开关，
9.2 手打危急保安器，自动主汽门、调速汽门应迅速关闭,注意汽轮机转速应下降。
9.3 手动启动阀，重新挂闸，自动主汽门、调门开启。恢复机组3000r/min。
10.1.5确定撞击子和危机遮断滑阀复位后，放松切换阀手柄，此时危机保安器重新并入保安系统。实验结束。
11 危机保安器超速试验（在DEH控制管理系统下可进行103%超速试验、110%超速试验以及机械超速试验）
