工业汽轮机的根本结构一看就懂！
汽轮机是以蒸汽为工质，将蒸汽的热能转变为转子旋转的机械能的动力机械。它与其他动力机械比较具有单机功率大，转速高，转速可变，功率较高，作业安全平稳，可使用煤、燃油和天然气等多种燃料，燃料使用率高、惯例运用的寿命长、尺度小、重量轻等一系列的长处，大范围的运用在工业各部门。可用于中心热力发电厂驱动发电机，船只运送驱动螺旋桨，工矿企业驱动泵、风机和紧缩机及工厂的自备发电站。其间用于后两者的汽轮机统称为工业汽轮机，它的根本组成如图1所示。图中表明了
1—锅炉；2—过热器；3—工业汽轮机；4—冷凝器；5—锅炉给水泵；6—作业机械（风机、紧缩机等）
锅炉是发生高温、高压蒸汽的设备，水在锅炉内吸收了燃料（煤、燃油或天然气）焚烧时发生的热量后，变成高温、高压蒸汽。
过热器用来将锅炉汽包送出来的饱满蒸汽持续加热，在原有的压力下进步蒸汽的温度，变成“过热蒸汽”。
汽轮机是使用蒸汽对外做功的设备，从过热器出来的高温、高压过热蒸汽流经汽轮机后，它的温度和压力都要下降，发生胀大做功进程，蒸汽的热能转化为机械功，由汽轮机轴端输出，用来驱动紧缩机和泵以及发电机等。
冷凝器（又称凝汽器）是冷凝式汽轮机中工质的低温放热源。在汽轮机内做完功的蒸汽排到冷凝器内，在许多压力下将汽化潜热释放给冷却水，蒸汽凝结成水，并构成冷凝器中真空。凝结水由凝水泵抽出经给水泵送回锅炉，作为锅炉给水。冷凝器的效果有两个：一是将做完功的蒸汽收回，凝结成水后再供应锅炉，这样做才可以下降运转本钱，进步经济性，确保蒸汽质量，削减对设备的腐蚀；二是树立并坚持汽轮机排气口的高度真空，这对汽轮机的功率和汽轮机设备的经济性具有严重的影响。一般每台冷凝式汽轮机装备一台冷凝器，但也有几台汽轮机一同一台冷凝器的状况。背压式汽轮机的排气压力高于大气压力，它的排气可供其他用气单位使用，所以不需要冷凝器。
给水泵的效果是耗费一部分功率用来完结热力循环中的紧缩进程，将凝结水的压力进步，送入锅炉中，给水泵的作业状况对设备的经济性和安全可靠性都有严重的影响。常用的锅炉给水泵多为多级离心泵。
汽轮机设备中存在三个关闭的回路。第一个回路是汽水回路，水在锅炉内吸收了燃料焚烧时发生的热量后，变为高温、高压蒸汽。汽轮机将高温、高压蒸汽中的一部分能量转换成机械功，向外界输出，蒸汽的压力和温度下降后排入冷凝器，被冷却水冷凝成水，再由锅炉给水泵加压送入锅炉。这样就构成了一个由锅炉、汽轮机、冷凝器和给水泵组成的关闭回路，工质在这个回路里不断地进行着水变成汽，汽变为水的改变进程。人们称这个回路为汽水回路，这是汽轮机设备中一个首要回路。第二个回路是空气烟气回路，空气进入锅炉后和燃料一同发生焚烧进程变成烟气，高温烟气在炉内将一部分热量传给水和水蒸气后温度下降，再经烟囱排入大气。一起，新鲜空气又不断地进入锅炉参与焚烧。第三个回路是冷却水回路，冷却水由冷却水池或冷却塔经冷却水泵加压进入冷凝器，在冷凝器中吸收了排气的汽化潜热后，冷却水温度上升，排入冷却水池进行冷却，构成了关闭回路。
在一个动力设备中有上述三个不同工质构成的独立的关闭回路，这是汽轮机设备的一个特色。回路多，使整个设备变得复杂，但对设备的运转功能具有深入的影响，可以大大削减设备中各首要设备彼此间的相互影响，有利于坚持汽轮机设备的首要作业特性的稳定性，例如，当外界负荷改变时，能调理空气烟气回路和冷却水回路使汽水回路中工质的进出口参数不变。
