汽轮机体系介绍pptx
滚动部分:动叶片、叶轮(反抗式汽轮机为转鼓)、主轴和联轴器及紧固件等旋转部件;
停止部分包含汽缸、蒸汽室、喷管、隔板、隔板套(反抗式汽轮机为静叶持环)、汽封、轴承、轴承座、机座、滑销体系和有关紧固零件等
为了合理规划使用资料,还常以一个或两个笔直结合面而分为高压、中压、低压等几段。和水平结合面相同,笔直结合面亦经过法兰、螺栓衔接,所不同的是笔直结合面通常在制造厂一次安装结束就不再拆卸了,有的还在笔直结合面的内园加以密封焊。
汽缸的支承要平稳,因其自重而发生的挠度应与转子的挠度近似持平,一起要确保汽缸受热后能自在胀大,而其动、静部分同心状况不变或改变很小。
汽缸的支承定位包含外缸在轴承座和根底台板(座架、机架等)上的支承定位,内缸在外缸中的支承定位,以及滑销体系的安置等。
汽轮机在发动、停机和运转时,汽缸的气温改变较大,将沿长、宽、高几个方向胀大或缩短。因为根底台板的温度上升低于汽缸,假如汽缸和根底台板为固定衔接,则汽缸将不能自在胀大,所以汽缸的要设置滑销体系来处理汽轮机运转中的自在胀大的问题。