【我与丝路】我与学徒在“丝路”上的“接力之旅”
中新网10月16日电(记者 谢艺观)2013年10月，作为共建“一带一路”建议落地印尼的要点项目，我国与印尼签署协议，决议建造我国印尼经贸合作区青山工业园区。
10年曩昔，一个基础设备配套完全、作业高效的的工业园区在北纬2度48分55秒的太平洋岸线上矗立。
作为上海电气电站设备有限公司汽轮机厂(以下简称“上海电气汽轮机厂”)订单办理部装机服务处服务二室主任，本月，张欢国将拾掇行囊前往印尼的青山摩洛哇丽园区。在此之前，他已在印尼的青山纬达贝园区，看了两年多的日出日落。
现年56岁的张欢国，已近退休之年。从上世纪80年代进入到上海电气汽轮机厂，到现在仍坚持在技能服务一线，他将自己的半辈子都奉献给了汽轮机技能服务作业。
早在2007年，张欢国就曾进入印尼苏门答腊岛印尼风港燃煤电厂，从事2×100MW汽轮发电机组装机技能服务。
十年之后，技能更为熟练的张欢国，作为项目处服务室的高级专员，来到印尼经贸合作区青山纬达贝园区，扛起了6x250MW汽轮机设备调试技能服务的“大旗”。
现在的青山纬达贝园区，厂房树立，日子设备一应俱全，机场、码头号基础设备全部建筑。但谈及刚踏入这片土地的情形，张欢国仍形象深化。
“那就是一片大的沼泽地，一脚踩下去就陷进地里了，脚都抬不出来，放眼四顾，没有一条好的路。”
让人难以忍受的还有作业和日子上的不方便。因为资源匮乏，要点设备收购周期遍及较长；再加上通讯条件欠好，一些问题处理起来，难度相较在国内高得多。
其时他和搭档们住的仍是板房，设备粗陋外，还总是停电，日子用水也不太洁净。但已然承当了这项使命，他仍是坚持驻守在印尼园区。
2021至2022年期间，张欢国在现场接连据守了220天，被业主评为2021年度项目优异服务代表。
“遇山开路，遇水架桥”，假如要给张欢国两年多的纬达贝园区作业经历做一个总结，这句话或是最好的“注脚”。
在园区进行技能服务时，常会遇到各式各样的问题，他就和其他的技能工程师们聚在一起，评论处理代替计划。
张欢国还记得，有一次设备傍边的一个盘车设备，在开机的时分无法发动，“咱们就去剖析、查看，搞了几个通宵，找到设备毛病的原因，然后再出处理计划，逐渐执行。”
在园区资源匮乏、技能力量缺乏的情况下，怎样发挥好自己的技能优势，让园区的设备正常运作，关于他来说，这样的一个进程遍及“荆棘”，但最终成功时，带来的高兴感和成就感亦是巨大的。
现在，多方聚力协作下，园区的加工中心、检修中心、维修中心等配套已同步树立。
除了技能上要战胜许多难关，刚去园区作业时，张欢国还面临着言语交流上的困难。尤其是纬达贝园区活跃推进人才本土化，经过“师带徒”“传帮带”等方式培育印尼职工。这在某种程度上预示着，他除了要供给技能服务，还担任相关技能培育和练习作业。
但“功夫不负有心人”，跟着交流的逐渐深化，现在人员之间的交流更加顺利。在这样的一个进程中，张欢国也领会到了两国人员处事的差异，感触到了两国文明的融合。
4年多时刻，开始的沼泽地已开展为现在规模宏大、设备齐备的大型工业园，张欢国亲眼见证着这片土地的改变。
“开始去的时分，园区才刚刚开工，等回国的时分，公寓楼已陆连续续建筑，食堂、篮球场等日子区配套设备也逐渐完全。”
这让他感叹起“我国速度”。“这个建造功率实在太惊人了！跟着设备连续建成投产，园区从开始几十人开展到现在的五万多名职工，园区的迅猛开展还带动了商业配套和周边作业，在当地经济中，可谓具有无足轻重的位置。”
2022年11月，在印尼全国出资统筹会上，印尼总统佐科表明，纬达贝园区的存在使北马鲁古省经济年增加27%。
在张欢国的眼中，纬达贝园区的建造，不只带动着两国职工的作业及一方经济的开展，还培育了一大批技能和项目办理人才，这些人才也将助力更多的项目建造。
这些年，张欢国从一个小小的技能员生长为“技能大拿”，不只取得许多荣誉，还曾作为第一批出国的技能服务代表援助海外，并培育了许多“学徒”。
这也让他尤为骄傲。“带教培育出的年轻一代技能服务人员，也跟从我的脚步，在巴基斯坦卡拉奇K-2/K-3海外首台华龙一号核电汽轮发电机组等项目中，担任着装机技能服务代表，将身影留在了‘一带一路’上。”
现在，印尼青山系列项目的20台机组汽轮机均由上海电气汽轮机厂供给。本月，张欢国又将赶赴印尼青山摩洛哇丽园区，为其间的14台套汽轮发电机组设备供给售后技能服务。
“咱们有一套汽轮机装机服务预备作业清单，以及标准的装机服务标准作业流程，要预备的东西有许多。”除此之外，参与公司的出国训练和安全教育也是张欢国每次海外之旅的“必修课”。等全部预备稳当，他将出现在印尼青山摩洛哇丽园区，持续发挥光和热。(完)
