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作者: ky体育官网下载     发布时间:2024-04-22

  分享 进步凝汽器线;网易博客安全提醒:系统检测到您当前密码的安全性较低,为了您的账号安全,建议您适时修改密码 立即修改 关闭 提高凝汽器真空的方法 曾华 华电集团贵港发电公司 广西贵港市 摘要:一种有效提高凝汽器真空的方法。在凝汽器至真空泵之间的管道上设置冷却器,冷却器只要能维持出口温度(气侧)在15C左右,凝汽器真空就非常有可能接近真空泵的极限线;

  分享进步凝汽器真空的方法[分享]进步凝汽器线网易博客安全提醒:系统检测到您当前密码的安全性较低,为了您的账号安全,建议您适时修改密码立即修改关闭提高凝汽器真空的方法华电集团贵港发电公司广西贵港市摘要:一种有效提高凝汽器真空的方法。在凝汽器至真空泵之间的管道上设置冷却器,冷却器只要能维持出口温度(气侧)在15C左右,凝汽器真空就非常有可能接近真空泵的极限真空。夏天,冷却器投进运行后,凝汽器线%,根据凝汽器线小时计算,可节约煤炭9456吨/年,按500元/吨计算,节约发电成本元/年。冬天,冷却器投进运行后,凝汽器线%,节约发电成本元/年,减少二氧化碳排放.44吨/年,社会效益及经济效益显著。关键词:凝汽器真空气体比例真空泵冷却器煤耗经济效益二氧化碳节能减排EnhanceswaterrecoverycondenservacuummethodZENGHuaChinaGroupExpensivePortElectricitygenerationCompanyGuangxiexpensiveportcityAbstract:Onekindenhanceswaterrecoverycondenservacuumeffectivelywaterrecoverycondenservacuumpumpbetweenpipeline,chillersolongcanmaintainoutlettemperaturemadside)about15waterrecoverycondenservacuumhaspossibilityclosevacuumpumphighestattainedvacuum.summer,afterchillerinvestmentmovement,waterrecoverycondenservacuumdegreemayenhance1.6%,enhances1%accordingwaterrecoverycondenservacuumdegree,coalconsumptionreduces1.97g/kwh,600MWunitannualmeangenerateselectricity5000hourscomputations,maysavecoal9456tons/years,according500Yuan/toncomputations,saveselectricitygenerationcostYuan/years.winter,afterchillerinvestmentmovement,waterrecoverycondenservacuumdegreemayenhance0.57%,saveselectricitygenerationcostYuan/years,reducescarbondioxide.44tons/years,socialefficiencyeconomicefficiencyremarkable.Keyword:waterrecoverycondenservacuumgasproportionvacuumpumpchillercoalconsumptioneconomicefficiencycarbondioxideenergyconservationreducesplatoon燃煤电厂凝汽式汽轮发电机凝汽器的真空,冬天总是比夏天好,低负荷总是比高负荷好,这是怎么回事?这和凝汽器内存留气体的体积有关,即夏天凝汽器内气体的体积比例要大些,冬天凝汽器内气体的体积比例要小些,这才是造成汽轮发电机凝汽器的真空冬天总是比夏天好的真正原因。低负荷总是比高负荷好也是同样的道理,即高负荷时凝汽器内气体的体积比例要大些,低负荷时凝汽器内气体的体积比例要小些。1、凝汽器内存留气体体积比例分析首先要说明,凝汽器真空的形成是靠汽轮机低压缸排汽在凝汽器内凝结后,体积缩小而形成,此后是靠真空泵把漏进凝汽器的空气和排汽中不能凝结的气体抽吸升压排入大气而维持的。凝汽器在设计制造时,不管是夏天(高负荷)还是冬天(低负荷)都要考虑低压缸排汽在凝汽器内完全凝结才是,同时设计制造的真空泵在额定负荷时完全能维持凝汽器的设计真空。既然夏天(高负荷)和冬天(低负荷)低压缸排汽在凝汽器内都能完全凝结,哪为什么汽轮发电机凝汽器的真空冬天(低负荷)总是比夏天(高负荷)好呢?。实际上效能再好的真空泵也不能完全将凝汽器内的气体抽吸升压排出,凝汽器的真空只能接近真空泵的极限真空,永远不能够达到理论真空,这说明凝汽器内总是有一部分气体存在,这部分气体受环境和温度的影响特别大,根据气体状态方程式R=PV/T可知,容器内的温度降低后,由于容器容积V不变,容器内的压力就会降低,这就是汽轮发电机凝汽器的真空,冬天总是比夏天好的真正原因,即冬天凝汽器冷却水温度较低,使得凝汽器汽侧存留的气体温度也低,其体积缩小,凝汽器容积又不变,于是凝汽器真空相对就好,反之凝汽器真空相对就差。同理,低负荷时由于低压缸排汽量减少,凝汽器冷却水量不变,凝汽器冷却水出水温度就会下降,使得凝汽器汽侧存留的气体温度也下降,其体积缩小,凝汽器容积又不变,于是凝汽器真空相对就好,反之凝汽器真空相对就差。为了能进一步说明此题目,用下图说明:图中阴影部分为始终存留在凝汽器的气体体积。图中:1-凝汽器2-冷却器3-真空泵QP-排汽中不能凝结的气体QL-漏入凝汽器的空气Qz-进入真空泵的气体VQ-冬天凝汽器内始终存在的气体体积VQ1-夏天凝汽器内始终存在的气体体积VQ2-夏天真空泵入气门前安装冷却器投入运行后凝汽器内多抽出的气体体积t1-凝汽器冷却水进水温度t2-凝汽器冷却水出水温度从图中能够准确的看出:冷却水温度和环境和温度不变时,保温齿轮泵只要真空泵能把漏入的空气和排汽中不能凝结的气体抽出,即Qz=QP+QL,凝汽器真空是不变的。夏天,当真空泵入气门前安装冷却器投入运行后,真空泵不但能把漏入的空气和排汽中不能凝结的气体抽出,而还会多抽出VQ2的气体量,即Qz=QP+QL+VQ2,凝汽器真空升高。当凝汽器冷却水进水温度t1升高(夏天),出水温度t2也会升高,势必也会造成凝汽器排汽温度上升,于是凝汽器内存留的气体体积VQ(冬天)就会受热膨胀至(夏天)VQ1,占去凝汽器部分空间,最终使得凝汽器真空会降低。同理,真空泵的抽吸能力也受一定的影响,即夏天(冷却水温度33)线kpa,冬天(冷却水温度15)线kpa,所以凝汽器内的真空下降时,真空泵的入口真空也下降,最终凝汽器的真空维持在一个新的较低水平,这就是夏天真空比冬天真空低的真实所在。 同样,高负荷时凝汽器排汽温度上升,于是凝汽器内存留的气体容积 就会受热膨胀,占去凝汽器部分空间,最终使得凝汽器真空会降低。同理, 真空泵的抽吸能力也受一定的影响,即当凝汽器排汽温度上升,真空泵的入口气温 也会升高,真空泵的入口真空也下降,最终凝汽器的真空维持在一个新的较低 水平,这就是高负荷比低负荷真空低的真实所在。 夏天真空泵入气门前安装冷却器后凝汽器内的气体体积比例示意图 经以上分析可知,在夏天或高负荷时,只要对存留在凝汽器内的气体 进行降温,即可提高凝汽器的真空,或者降低真空泵入口的气体温度,也可以 提高凝汽器的真空,前者固然采取凝汽器内设计抽气空冷区,但因空冷区处于 凝汽器内,抽气冷却不乐观,只有外置冷却器降低真空泵入口的气体温度是完 全能实现的,即在真空泵入气门前设置冷却器,只要维持冷却器后的气体温度 为15左右,凝汽器真空就非常有可能接近线)的极限 线kpa)。根据夏天(冷却水温度33)真空泵的极限 线kpa),冬天(冷却水温度15)真空泵的极限线kpa),可以计算出夏天真空泵入气门前设置冷却器后 凝汽器线 kpa,这是理论存在的,在实现这一 过程中可能比8.4 kpa 要小些,因为凝汽器真空提高后,低压排汽缸的温度不 可能低于冷却水的温度(33),即就是说夏天真空泵入气门前设置冷却器安 装冷却器后,凝汽器线. kpa。 其实以上分析的目的是解决夏天真空泵的抽吸能力题目,来保证 凝汽器真空更高,提出的一种有效提高凝汽器线、在凝汽器至真空泵之间的管道上设置冷却器。 真空泵入气门前安装冷却器投入运行后能得出这样的结论: (1)、当冷却器后的气体温度下降 ,抽入真空泵内的气体的可凝结 部分就会提前在冷却器内凝结,提高了线)、当冷却器后的气体温度下降,抽入真空泵内的气体密度增大, 同样提高了线)、当冷却器后的气体温度下降,根据气体状态方程式R=PV/T 知,冷却器容积V不变,冷却器内的压力就会降低,有利于凝汽器内的不能凝 结的气体和漏入的空气排向冷却器。 安装冷却器就是基于以上三种作用使凝汽器真空进一步得到提高的机 理而设想的。真空泵入气门前安装冷却器投入运行后还有以下作用:由于线左右,对射水式真空泵射水池水温是起冷却作用,因 此射水池不用保持换水,只要保持正常水位即可;同理,对水环式真空泵内的 工作水也是起冷却作用,因此对水环式真空泵内的工作水不用设计冷却器对其 进行冷却。由于抽入真空泵内的气体的可凝结部分就会提前在冷却器内凝结, 通过回收,节约部分工质。由于线左右,保证了真 空泵有一个良好的工作环境,延长了真空泵的常规使用的寿命 在真空泵入气门前安装冷却器能更加进一步提高凝汽器内的真空而不消 耗额外的功率。冷却器用的中央空调水与开式水是发电厂本身就配套的冷却介 质,足够供给全用户,因此用它来作为冷却器的冷却介质是可以的,消耗的 功率可忽略不计。假如中央空调水量异常供给,可以用制冷空调的冷却 器形式,即直接用制冷剂(氟里昂)冷却真空泵入口气体,所消耗的功率可以用 回收的工质成本抵消一部分。 冷却器遵循的设计原理:根据本电厂中央空调水压力及温度(10)、

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