精品]凝汽式汽轮机冷态启动前为何需要先抽真空

  凝汽式汽轮机冷态启动前为何需要先抽真空？ 答： 汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气， 若不抽真空将带来以下危害： （t） 冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力， 使叶片受到蒸汽冲击力增大。 （2） 由于汽缸内有空气存在， 使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度上升。 （3） 由于凝结器内存在空气， 使凝结器内汽水热交换减弱， 引起排汽温度上升， 使汽缸金属变形； 凝结器铜管胀口松弛， 造成漏水。 （4） 因空气不凝结， 使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。 鉴于以上原因， 凝汽式汽轮机启动前必须先抽线、 汽轮机热态启动时为何需要先送...

  凝汽式汽轮机冷态启动前为何需要先抽真空？ 答： 汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气， 若不抽真空将带来以下危害： （t） 冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力， 使叶片受到蒸汽冲击力增大。 （2） 由于汽缸内有空气存在， 使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度上升。 （3） 由于凝结器内存在空气， 使凝结器内汽水热交换减弱， 引起排汽温度上升， 使汽缸金属变形； 凝结器铜管胀口松弛， 造成漏水。 （4） 因空气不凝结， 使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。 鉴于以上原因， 凝汽式汽轮机启动前必须先抽线、 汽轮机热态启动时为何需要先送轴封后抽真空？ 答： 因为汽轮机处于热态时， 轴封处转子及轴封片温度都很高， 此时， 若不先送轴封就抽真空， 必然会使大量的冷空气顺轴封处被吸进汽缸内， 引起轴封段转子的急剧收缩、 一则在转子上引起较大的热应力及热冲击， 另外会引起前几级叶片组轴向动静部分间隙减小， 严重时导致动静部分摩擦。 所以汽轮机在热态启动时一定要先送轴封后抽线. 补全以下全厂水处理系统流程: 长江原水（ ④ ） 电厂清水池(1000M3) （ ① ） （ ⑤ ） （ ② ） （ ③ ） 冷凝水箱 纸厂清水池(3000M3) ①化学软化水处理系统 ②1× 450T/H 自动净水器 ③ 热网冷凝回水 ④3×450T/H 自动净水器 ⑤主厂房 4. 遇有电气设备着火时， 应怎么样处理？ 答： 遇有电气设备着火时， 应立即将有关设备的电源切断， 接着进行救火。 对带电设备应使用干式灭火器、 二氧化碳灭火器灭火，不得使用泡沫灭火器灭火。 对注油设备应使用泡沫灭火器或干燥的砂子等灭火。 5. 工作票签发人应由哪些人担任， 并对哪些事项负责？ 答： 工作票签发人必须经考试合格后由主管生产厂长批准、 书面公布的人员担任。 对以下事项负责： （1） 工作是否必要和可能； （2） 工作票上所填写的安全措施是不是正确和完善； （3） 经常到现场检查工作是否安全地进行。

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