凝汽器工作原理docx
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汽轮机内达成一个膨胀过程后,在凝固过程中,排汽体积急剧减小,本来被蒸汽充满的空间形成了高度真空。凝固水则经过凝固水泵经给水加热器、给水泵等输送进锅炉,进而保证整个热力循环的连续进行。为防备凝固水中含氧量增添而惹起管道腐化,现代大容量汽轮机的凝汽器内还设有真空除氧器。
1)在汽轮机排汽口造成较高真空,使蒸汽在汽轮机中膨胀到最低压力,增大蒸汽在
表面式凝汽器的工作原理:凝汽器中装有大批的铜管,并通以循环冷却水。当汽轮机的
排汽与凝汽器铜管表面面接触时,因遇到铜管内水流的冷却,放出汽化潜热变为凝固
水,所放潜热经过铜管管壁不停的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就经过凝汽器
不停的被凝固下来。排汽被冷却时,其比容急剧减小,所以,在汽轮机排汽口下凝汽
管)进入后水室,向上折转,再经上半部分冷却水管流向前水室,最后排出。低温蒸汽则由进汽口进来,经过冷却水管之间的空隙往动,向管壁放热后凝固为水。
从真空表所读得的数值称真空度。真空度数值是表示出系统压强实质数值低于大气压强的数值,即:
在启动过程中凝汽器真空是由主、辅抽汽器将汽轮机和凝汽器内大批空气抽出而形
在正常运转中,凝汽器真空的形成是因为汽轮机排汽在凝汽器内忽然凝固成水时其
比容急剧减小而形成的。如蒸汽在绝对压力4kpa时蒸汽的体积比水的体积大3万倍,当
线)循环水量减少或中止:①循环水泵跳闸、循进阀门误关、循环水泵出口蝶阀阀芯落、循进滤网堵:水量中止,
进水压力降落,出水真空至零,循泵电流至零或高升,须不破坏真空停机;若未关死,立刻减负荷恢复;
②循出阀门误关、凝汽器水侧板管拥塞、收球大网板不在运转地点:循环水压上
升,温升增大;③进水不畅:循泵电流晃动,进水压力降落,出水真空降低,循环水温升增大,水量不
④虹吸破坏(进水压力低、板管拥塞、出水侧漏空气):虹吸作用减小时,会使水量减少,却又提升了循环水母管压力,而压力高对保持水量是有益的,所以虹吸破坏必定是个
过程。出水真空晃动且迟缓降落,温升增大。操作:提升循环水压力(关小出水门),对循出放空气,从头成立出水线)轴封汽压力低:提升压力,关小轴加排汽风机进气门;冷空气会使转子缩短,负差胀增大。
3)凝汽器水位高:排汽温度高升同时,凝水温度降落,过冷度增添。端差增大;水位﹥抽汽口高度、运转凝泵跳闸、管路堵、备用泵逆止门坏、系统主要气控调门失灵、钛管大漏:备用凝泵自启动,出口压力至零或高升,凝泵电流晃动或高升或降落至空载值;
4)真空系统漏空气:管道、法兰、焊口、人孔门、空气门、放水门、水位计、小机排汽蝶阀、向空排气薄膜、U形管水封;
(5)空气抽出设施故障:真空泵、泵进口空气逆止门阀芯落、阀门坏。4r#A%一、真空急剧降落的原由和办理
水泵出口压力到零,即可确以为循环泵跳闸,此时应立刻启动备用循环泵。若强合跳闸泵,应检查泵能否倒转;若倒转,禁止强合,免得电机过载和断轴。如无备用泵,
则应快速将负荷降到零,打闸停机。循环水泵出口压力、电机电流摇动,往常是循环水泵吸进口水位过低、网滤拥塞等所致,此时应赶快采纳举措,提升水位或清降杂物。假如循环水泵出口压力、电机电流大幅度降低,则可能是循环水泵自己故障惹起。假如循环泵在运转中出口误关,或备用泵出口门误门,造成循环水倒流,也会造成真空急剧降落。
:假如发现射水泵出口压力,电机电流同时到零,说明射水泵跳闸;,说明泵自己故障或水池水位过低。发生以上状况时,均应启动备用射水磁和射水抽气器,水位过低时应补水至正常水位。
汽侧或凝固水泵故障所致。办理方法是立刻开大水位调理阀并启动备用凝固水泵。必
要时可将凝固水排入地沟,直到水位回到正常状态。铜管泄露还表现为凝固水硬度增添。
这时应停止泄露的凝汽器,严重时则要停机。假如凝固水泵故障,能够从出口压力和电流来判断。
:假如轴封供汽压力到零或出现微负压,说明轴封供汽中止,其原由可能是轴封压力调整节器失灵,调理阀阀芯零落或汽封系统进水。此时应开启轴封调理
器的旁路阀门,检查除氧器能否满水(轴封供汽来自除氧器时)。假如满水,快速降低其水位,倒换轴封的备用汽源。
因为真空系统宏大,影响真空的要素许多,所以真空迟缓降落时,找寻原由很难,要点能够检查以下各项,并进行办理。
原由可能是凝汽器进入杂物而拥塞。关于装有胶球冲洗装置的一机组,应进行反冲刷。关于凝汽器出口管有虹吸的机组,应检查虹吸能否破坏,其现象是:凝汽器出口侧真空到零,同时凝汽器进口压力增添。出现上述状况时,应使用循环水系统的协助抽气
器,恢复出口处的真空,必需时可增添进入凝汽器的循环水量。凝汽器出人口温差增添,还原因是循环水出口管积蓄空气或许是铜管结垢严重。此时应开启出口管放空气阀,清除空气或投入胶球冲洗装置进行冲洗,必需时在停机后用高压水进行冲刷。
:以致凝汽器水位高升可能是凝固水泵进口汽化或许凝汽器铜管破碎漏入循环水等。凝固水泵进口汽化可以通过凝固水泵电流的减小来判断,当确认是由
于此原由造成凝汽器水位高升时,应检查水泵进口侧兰盘根能否不严,漏入空气。凝汽器铜管破碎可经过查验凝固水硬度加以判断。
真空降落使排汽的容积流量减小,对末级叶片的某一部位产生较大的激振力,有可能破坏叶片,造成事故.
对必定的凝汽器,端差的大小与凝汽器冷却水进口温度、凝汽器单位面积蒸汽负荷、
凝汽器铜管的表面干净度,凝汽器内的漏入空肚量以及冷却水在管内的流速相关。一个
洁净的凝汽器,在必定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下就有必定的端差值指
标,一般端差值指标是当循环水量增添,冷却水出口温度愈低,端差愈大,反之亦然;
单位蒸汽负荷愈大,端差愈大,反之亦然。实质运转中,若端差值比端差指标值高得太
液体温度达到理论结晶温度时其实不能够直接进行结晶,而一定在它温度以下的某一温度(称为实质开始结晶温度)才开始结晶。在实质结晶过程中,实质结晶温度老是低于理论结晶温度,这类现象成为过冷现象,二者的温度差值被称为过冷度。
①因为冷却水管管子表面面蒸汽分压力小于管制之间的蒸汽均匀分压力,使蒸汽的凝固温度不高于管制之间混淆汽流的温度,进而产生过冷。
②因为凝固器内存在汽阻,蒸汽从排汽口向下部流动时碰到阻力,造成下部蒸汽压力小于上部压力,下部凝固水温度较上部低,进而产生过冷。
③蒸汽被冷却成液滴时,在凝固器冷却水管间流动,受管内循环水冷却,因液滴的温度比冷却水管管壁温度高,凝固水降温进而低于其饱和温度,产生过冷。
④因为凝固器汽侧积有空气,空气分压力增大,蒸汽分压力相对降低,蒸汽仍在自己的分压力下凝固,使凝固水温度不高于排汽温度,产生过冷。
⑤凝固器结构上存在缺点,冷却水管制摆列不合理,使凝固水在冷却水管外形成一层水膜,当水膜变厚下垂成水滴时,水滴的温度即水膜内、外层均匀温度不高于水膜表面面的饱和温度,进而产生过冷却。
⑥凝固器漏入空气多或抽气器工作不正常,空气不可以实时被抽出,空气分压力增大,使过冷度增添。
⑦热水井水位高于正常范围,凝固器部分铜管被吞没,使被吞没铜管中循环水带走一部分凝固水的热量而产生过冷却。
凝固水过冷度是权衡凝固器运转经济性的重要指标,过冷度小,表示循环水带走的热量少,机组经济性好,反之过冷度大,循环水带走的热量多,机组经济性差。据资料介绍,过冷度每增添1℃,机组热耗率就上涨%
3)假如水位太高,将铜管(底部)吞没,将使整个凝汽器冷却面积减少,严重时吞没
在启动过程中凝汽器真空是由主、辅抽汽器将汽轮机和凝汽器内大批空气抽出而形
在正常运转中,凝汽器真空的形成是因为汽轮机排汽在凝汽器内忽然凝固成水时其
