为什么很多人后悔买了插电混动车?别光看优点 3大缺点才是硬伤
随着油价不断上涨,很多人都开始关注新能源车,插电混动车兼具了纯电车的舒适性、动力性、经济性,以及燃油车的续航能力。
作为一名插电混动车主,我奉劝大家冷静下来,三思而后行,插电混动车有很多优点,但缺点也有很多,只有把车做得好,心态放平,才能买到满意的车。
插电混动车可以用油,也可以用电,包括发动机、变速箱、电驱和电池,插电混动车和纯电车都需要保养,还有插电混动车。
说白了,插电混动车继承了燃油车和电动车的优点,但也继承了它的不足之处,后期的维护成本要高一些,而且出现故障的概率比燃油车和电车要大得多。
大部分花了钱的人混动车还是比较满意的,但如果出现故障,或者核心部件出了问题,那高昂的修理费就会让人抓狂。
大家可以去某个平台看看某豪华品牌的插电混合动力车,因为动力电池故障无法充电,4S店以底盘受损为由拒绝质保。
我们都知道,三电系统是厂家的质保政策,三电系统是新能源保险中的一部分,但是没有第三方的监督,如何保证,如何保证,这是厂家和保险公司的事情。
这种既是裁判又是运动员的行为,很难让消费者信服,如果有质量保证政策,那就是大家都好,如果质量政策落实不好,很多人都会后悔买新能源车。
现在很多品牌都在研发插电混动系统,有3挡的,有2挡的,有8 AT的,有8 AT的,有带挡的混动系统,可以提高传动效率,降低能耗,但是可靠性还需要市场和消费者的检验。
不是我故意说混动系统不好,而是机械遵循着“不到万不得已,不要增加实体”的原则,越是简单的机械结构,到了后期发生故障的概率就越低,维修成本也就越低。
有时候,车主不是后悔买了插电混动系统,而后悔自己没买到可靠、耐用以及经济性更好的车。
插电混动车确实能做到油电兼备,但并不是所有插电混动车都能保持低油耗,因为技术的限制,插电混动车的油耗比同级别的车要高,根本达不到省油的目的。
宝马5系 PHEV是一款插电混合动力车,搭载的是2.0T发动机(184马力),电机为17.7 kWh,混动时油耗为7.3升。
有了电机,比宝马5系节省了0.67升的油耗,但是在城市里,油耗会达到10升,不仅不省油,反而还增加了油耗。
不仅油耗高,而且插电混动版的起价比燃油版要高出不少,5系 PHEV版指导价49.99-53.69万,5系燃油版指导价42.89-55.19万,起步价贵了7.1万元。
再加上三万左右的购置税,混动版还是比燃油版贵了三万多块,现在新能源车的专属保险比燃油车保险高出10%-20%,有些品牌的插电混动车,既不省油,也不省钱。
如果为了省油而购买插电式混合动力车,那么在购买前一定要先了解一下综合油耗,不同的插电混动技术有很大区别。
本田的锐·混动 e+和比亚迪的DM-i,都是混合动力和电动式混合动力的混合动力。
大部分插电混动车型,都是直接用发动机驱动的,如果不充电,那就是燃油车了。
就好像发动机一样,都是2.0T发动机,有的功率高,有的功率低;有的油耗高,有的油耗低,技术差距只有亲身体验过才知道差距,在买车前做足功课才不会轻易后悔。
插电混动车能轻松实现纯电续航,比如唐DM-i,纯电续航能力112 km,根据实测纯电续航里程89 km,我每天上下班需要30 km,3天就要充一次电,使用体验还是可以的,但并不是所有的插电混动车的纯电续航能力都能超过100 km。
我们打算把这些车的续航能力保持在80%左右,而 NEDC续航60公里的混动车,则需要一天充电一次。
这时候很多车主的心态都发生了变化,包括我在内,城市里开车是常态,高速长途是意外,一年三百六十天都在市区里,插电混动车已经成了纯电车了。
上一次加油还是半年前的事情了,因为担心汽油过期,最近一段时间他特意选择了混动模式,为了省油,他不得不开了几百公里的高速,既然纯电动模式已经足够了,何必买混动版呢?
家里有充电桩,一天一次充电并不是什么样的问题,但如果是纯电动的话,那就必须要用混动模式了,油耗高,启动噪音大,更不可思议的是抖动,混动模式的驾驶体验远不如纯电模式。
很多混动车主都改变了对纯电车的看法,他们发现纯电动的感觉真好,他们真的很不习惯,后悔自己为啥不买一辆纯电车。
也就是说,如果你能安装充电桩,那么长途用车的需求就会降低,那就买一辆纯电车吧,纯电车在市区内代步能耗低,驾驶体验也会好很多,比如汉 EV,小鹏P7,特拉斯 Model 3等等。
现在市场上插电混动车很多,就像当初的油改电动车一样,一些车企看见插电混动车卖得不错,也想分一杯羹。
但目前还没有相应的技术,只能在燃油车上加装电池和电驱,这是为了应对绿色牌照,纯电动汽车的续航时间短,混动技术差,驾驶体验依旧是燃油车,根本发挥不出混合动力车的优势。
未来插电混合动力车的发展趋势,就是纯电动行驶里程超过200公里,以电驱为主,发动机为辅,综合油耗不超过5 L,这才是新能源汽车应该有的样子。
我知道很多人都不想买纯电动车,只能选择插电混动,记住这三点:买主流插电混动车,这样才不会后悔。
最后,我想问一下各位读者,理想ONE、问界M5、岚图FREE这些电动车,会不会有未来?
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