【48812】现在重型燃气轮机四大厂家都是G7国家
【本文由“EVA04”引荐，来自《大国重器+1！300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机总装下线》谈论区，标题为小编增加】
但仍是期望小编做个国际间的横向比较：G7能造吗？哪些国家能造出来应用到配备上？
现在重型燃气轮机四大厂家，都是G7国家，美国通用，德国西门子，日本三菱和被上海电气收买了40%股权的意大利安萨尔多都可以制作比F级先进的重型燃气轮机。
各厂家的等级各有必定不同，现在通用的9HA.02(575兆瓦），西门子SGT5-9000HL（593兆瓦）和安萨尔多的GT-36S5（560兆瓦，全球首套在上海电力闵行电厂）等都是H级，三菱M701JAC(574兆瓦）是J级。
鉴于之前国内以商场换技能的燃气轮机引入的失利，现在重组了两大燃气轮机企业，一个是我国航发集团和沈阳政府协作组成的我国航发燃气机，以2001年拂晓公司牵头，联合清华大学，中科院，上海交通大学研发的R0110重燃机，我国航发燃气机组成后改类型AGT-110（太行110）重燃机，2023年6月检验，是我国自主研发的第一台重燃机，擦着F级的边，归于E＋级。
另一个便是报导中的国家电投集团主导，联合哈电集团、东方电气集团和上海电气集团组成我国联合重燃公司，使用引入技能直接走从零开始规划重燃机，实验基地在临港。东方电气2022年完结自主50兆瓦F级燃气机，这是我国第一台自主规划制作的F级燃气机。
一般50兆瓦成功了，300兆瓦基本就没问题了。不知道这次这台300兆瓦是不是东方电气的50兆瓦的重燃扩大版。我国重燃建立的方针是“到2023年完结300MW级F级重型燃气轮机产品研发和定型；到2030年，完结400MW级G/H级产品研发，并进入国际燃气轮机先进国家队伍。”看来是按计划完成了方针。
从现在的作用来看，或许不需要到2030年，两大集团或许都能打破G/H级重燃机的规划和制作。现在天然气联合热电的需求渐渐的变大，有需求，研发的速度就会渐渐的快。
