凝汽器 - 化工机械网
将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器。凝汽器大多数都用在汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。
按蒸汽凝聚方法的不同凝汽器可分为外表式（也称间壁式）和混合式（也称触摸式）两类。在外表式凝汽器中，与冷却介质离隔的蒸汽在冷却壁面上（一般为金属管子）被冷凝成液体。冷却介质可所以水或空气。水冷外表式凝汽器按冷却水的活动方法分为单流程(图1)、双流程(图2)两种。在混合式凝汽器中，蒸汽是在与冷却介质混合的情况下被冷凝成液体的。被冷凝的蒸汽既但是水蒸汽，也但是其他物质的蒸气。
水冷外表式凝汽器主要由壳体、管制、热井、水室等部分所组成。汽轮机的排汽经过喉部进入壳体，在冷却管制上冷凝成水并聚集于热井，由凝聚水泵抽出。冷却水（又称循环水）从进口水室进入冷却管制并从出口水室排出。为确保蒸汽凝聚时在凝汽器内保持高度真空和杰出的传热作用，还配有抽气设备，它不断将漏入凝汽器中的空气和其他不凝聚气体抽出。抽气设备主要有射水抽气器、射汽抽气器、机械真空泵和联合真空泵等。
空冷外表式凝汽器空气凭借风机在管制外侧横向经过或自然通风，而蒸汽在管制内活动被冷凝成水。为进步管外传热，这种凝汽器均选用外肋片管。它的背压比水冷凝器高得多。
混合式凝汽器有喷雾式和平面射流式两种。在喷雾式凝汽器中，冷却水被雾化成滴状；而在平面射流式中，冷却水以膜状与汽轮机的排汽触摸。一般多选用平面射流式结构，因它具有更高的真空，能把不凝聚气体悉数排出。
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