凝汽器真空降低对机组运行的影响
在凝汽器中，由于真空系统不能绝对严密而从外界漏入空气，以及蒸汽中所含的不凝结气体在凝结时被析出，会使冷却水管表明产生一层空气膜而降低了传热效果，影响蒸汽的冷却放热。在凝汽器中空气含量越大，对蒸汽的放热影响也越大。汽轮机排气在凝结初期空气含量相对很小，在蒸汽进入管束逐渐凝结的过程中，空气含量相对持续不断的增加，使蒸汽放热逐渐恶化。凝汽器中的全压力是由蒸汽分压力与空气分压力组成的混合压力，由于空气分压力的存在，凝汽器内的绝对压力升高，凝结水中的溶解氧量增加，引起机组的经济效益降低，加快了机炉设备及管路的腐蚀速度。
汽轮机排汽在进入凝汽器时，因空气含量极小，蒸汽在凝汽器中的热交换过程可看作是纯蒸汽与水之间的传热过程，当蒸汽放出气化潜热后，仍保持其饱和温度不变的状态下凝结成水，所以凝结水的温度在理论上应等于凝汽器压力下的饱和温度。但实际上由于凝汽器的构造和运行上存在的问题，凝结水的温度不高于凝汽器喉部压力下的饱和温度，此现状称为凝结水的过冷却。过冷却存在的原因有三：一是凝汽器铜管排列不好；二是凝汽器内积存空气；三是凝汽器内凝结水位过高而导致过冷却。
射水抽气器的水源是经循环水泵出口门后的一个循环水分支，当发生厂用电中断、循环水泵电机跳闸、循环水管爆裂等现象时，都可导致循环水中断，造成真空下降。为保证循环泵的正常运行和维持射水泵的正常运转，在运行中应将1#，2#机组的循环水联络门处于开启备用状态，这样当一台机组的泵出现故障时，可用另一机组的循环泵作备用。此外，每台机组有两台射水泵，一台使用一台备用。将1#，2#机组的射水出口母管加以连接，4台设备互为备用，提高了系统运行的稳定性。
汽封压力调整器失灵、汽封系统进水等，都可使轴封供汽中断，这样导致大量空气漏入排汽缸，使凝汽器真空急剧下降。此时应迅速将均压箱的新汽入口门开启少许，保证排汽缸信号管有少许蒸汽冒出。而汽封系统进水则应视详细情况酌情对待，严重时应打闸停机。
抽气器为射水式抽气器，当射水泵失压或射水系统破裂，都将使抽气器出现故障。此时要尽快切换备用泵，及时检修；如系统管道故障，应视情况采取应急措施或停机处理。
凝汽器管泄漏、凝结水故障或运行人员维护不当，都可以造成凝汽器满水而导致线)真空系统大量泄漏
由于真空系统管道或阀门零件破裂损坏，引起大量空气漏入凝汽器，这时应尽快找出泄漏处，设法采取应急检修措施堵漏，否则应停机检修。
在冬季运行，利用限制凝汽器冷却水入口流量保持汽轮机排汽温度，致使冷却水流速过低而在凝汽器冷却水出口管上部形成气囊，阻止冷却水的排出。如处理不及时，将会迫使机组停机。
该故障通常表现为汽轮机同一负荷下的真空值比正常时低，并稳定在某一真空值，随着负荷的升高凝汽器真空反而升高。真空系统严密程度与泄漏程度能够最终靠定期真空系统严密性试验进行检测验证。若确认真空系统不严密，则要仔细找出泄漏处，可用蜡烛或专用的检漏仪器检测，并及时消除。
凝汽器水位升高往往是因为凝结水泵运行不正常或水泵有故障，使水泵负荷下降所致。必要时启动备用水泵，将故障泵停下进行检修。若检查出凝结水硬度大或加热器水位高，能判断凝汽器或加热器铜管破裂导致凝汽器水位升高。此外凝结水再循环门也能造成凝汽器水位高，应多方面综合考虑。
相同负荷下(指排汽量相同)，若凝汽器循环水出口温度上升，即进出口温差增大，说明凝汽器循环水量不足，应检查循环水泵工作有无异状，检查循环水泵出口压力、凝汽器水室入口水压和循环水进口水位，检查进口滤网有无堵塞。
这种情况可看出凝汽器端差增大，主要检查抽气器的水压是不是正常，射水泵的工作电流、抽气器真空系统严密性如何，有条件可试验抽气器的工作上的能力和效率。
另外由自然条件决定，且随季节而变化。采用循环供水方式时，冷却水温度主要由大气温度及当地大气中相对湿度所决定，同时冷却系统运行得好坏，冷却系统的结构和循环水的冷却设备在运行中维护调整得好坏，对冷却水入口温度也有较大影响。
通过以上的综合分析显而易见，影响凝汽器真空的因素众多复杂，所以只有熟悉掌握机组系统原理，才能做出准确分析判断。当然也应了解真空降低对机组的影响，主要体现为以下几个方面：
其一是当汽机的排汽压力、温度上升，蒸汽在机内的可用始降减少，蒸汽在凝汽器中的冷源损失增大，机组效率下降，机组出力减少；
其二是真空降低，要维持机组负荷不变，需增加蒸汽流量，引起末级叶片可能过负轴向推力增大，推力瓦温度上升，严重时可能烧毁推力瓦；
其三是凝汽器真空下降较大而排汽温度上升较高时，将使排汽缸及低压轴承座等部件受热膨胀，引起机组中心偏移，有几率发生振动；
其四是由于排汽温度上升，可能会导致凝汽器冷却水管胀口松动，破坏凝汽器冷却水管严密性；
所以，了解凝汽器真空下降可能会产生的原因和后果，才能确保及时准确地对故障进行处理。
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