哈汽首台AP1000三代核电汽轮机竣工启运
10月8日，从哈电集团哈尔滨汽轮机厂有限责任公司（以下简称哈汽）传出喜讯，哈汽研发的代表核电范畴顶配水平的国际首台AP1000三代125万千瓦等级核电汽轮机终究一套低压内缸，在秦皇岛重装基地竣工，启运发往三门核电站。
此次成功发货，不只标志着哈汽三门1号汽轮机组主设备悉数制作完结，使哈汽成为当今国际仅有具有制作二代核电、三代核电汽轮机产品成绩并具有二代加核电产品制作合同的企业，更是向国际展现了我国电力配备制作的领先水平，完结了我国制作的大跨过。
据了解，哈汽自2008年引入AP1000三代核电汽轮机规划及制作技能以来，紧紧依托秦山核电二期及扩建工程四台65万千瓦核电汽轮机制作的成功经历，对核电汽轮机质保体系做弥补和完善，以满意三代核电汽轮机制作的需求，仅质管部分编写的与首台机组制作相关的质量办理文件就有数万页，有力的技能支撑确保了该机组的每个零部件乃至每到工序都有准确的记载，完结了产品制作质量的操控和可追溯性。
为了确保这个“国字号”工程技能获得成功，哈汽选用了当今国际尖端的制作手法及工艺。诸如在低压缸总装过程中，运用了当今国际最先进的TCCS体系（汽轮机空隙丈量操控办理体系，主要靠激光和靶球的专用工装，对汽轮机转子、静子汽封之间的径向空隙做丈量核算）进行汽轮机通流空隙的丈量，完结了首台机组三套低压缸装置一次实装成功，为完结核电汽轮机无转子测通流供给了牢靠的科学依据，创始了国内汽轮机制作业的先河。
据专家介绍，哈汽在核电汽轮机主机发货之前，其制作的汽轮机辅机设备早已发抵现场完结装置。为了可以更好的确保18×10.15×17米冷凝器的制作及运送难题，该公司技能人员将其规划成可组装的20个子模块，先在哈尔滨制作子模块，再将其运抵秦皇岛重装基地后从头组焊成型，处理了运送超高、超宽、超重问题，和产品焊接后的应力变形问题，顺畅通过了国家核电权威机构的检测。
哈汽董事长、总经理陈冬石在承受记者正常采访时表明，从1985年我国自主规划制作的第一座核电站开工以来，我国的核能发电在探究中行进。哈汽有幸参加了秦山二期及扩建工程的四台65万千瓦等级核电汽轮机制作，为成功制作三代核电汽轮机积累了丰厚的经历，并为终究完结国产化进行了有利的测验。现在，通过体系地改造和扩建，哈汽已具有年自主制作三台套百万等级核电汽轮机主设备和辅机设备的才能，并在此基础上，进一步加大自主立异力度和国产化进程，加速具有自主知识产权的CAP1400核电汽轮机的研发脚步，力求为进步我国核电配备技能水平和制作才能做出新的奉献。
