火电厂给水系统及其设备ppt

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作者: ky体育app最新版下载     发布时间:2025-03-19

  第五讲 给水系统及其设备系统概述给水泵汽动给水泵电动给水泵给水泵组的运行与维护第节 系统概述、给水系统的基本功能给水系统的基本功能是将除氧器水箱中的主凝结水通过给水泵提高压力,经过高压加热器进步加热之后,输送到锅炉的省煤器入口,作为锅炉的给水。此外,给水系统还向锅炉再热器的减温器、过热器的、二级减温器以及汽轮机高压旁路装置的减温器提供减温水,用以调节上述设备出口蒸汽的温度。给水系统的最初注水来自凝结水系统。二、徐州彭城电厂给水系统徐州彭城电厂给水系统按最大运行流量即锅炉最大连续蒸发量BMCR工况时相对应的给水量进行设计,按机组FCB工况时相对应的给水量进行校核。系统设置两台50容量的汽动给水泵和1台30容量的电动启动给水泵不考虑备用。每台汽动给水泵配置1台不同轴的电动给水前置泵。电动给水泵配有1台与主泵用同电机拖动的前置泵。对汽动给水泵的台数和容量选择,决定于多种因素。配100容量汽动泵,单泵在机组40100负荷范围,泵与主机的负荷相匹配,调节较为方便。低于40负荷,则切换至备用汽源,也能保证机组正常运行。虽然100容量泵比250容量泵方案投资省,运行经济性高,但由于100给水泵配套的给水泵汽轮机目前需要进口,而250给水泵汽轮机可以国产,另外,100给水泵汽轮机需要配套单独的凝汽器、真空泵、凝结水泵等辅助设备,总体上100给水泵汽轮机组比250给水泵汽轮机组投资多约3000万元。配250容量汽动泵,优点是台汽动泵组故障时,仍能带50负荷运行。给水泵的可靠性对机组运行影响极大,考虑到国内外已运行的1000MW机组大都采用250汽动给水泵配置方案,本系统目前按250汽动给水泵设计配置。电动泵的容量选择,主要考虑到机组启动方便,可靠,经济性等因素。根据上海锅炉厂推荐的锅炉最小直流负荷为30BMCR,同时考虑到机组安装后冲管等需要,参考国内外同容量和参数机组的普遍配置,本次设计按设置130BMCR电动启动泵,不考虑备用功能方案。给水泵的额定容量出水按给水系统的最大运行流量再加5裕量做出合理的选择,同时还考虑了FCB时高旁开启时的喷水量;入口流量还考虑再热器减温水量中间抽头及密封水泄漏量。扬程也按高压旁路开启点相应高压给水压力设计并留有适当裕量。汽动泵的前置泵由电动机驱动,电动泵的前置泵与电动泵采用同电动机驱动。目前1000MW等级机组高压加热器配置,考虑到设备的制造成本及制造厂的设计制造能力,高压加热器大都采用双列形式的配置日本和美国,仅在欧洲有单列高加的投运业绩Schwarze Pump、Boxberg、Lippendorf、Niederaussem K,高加型式为立式。采用双列高加的原因1单列布置的高压加热器以下简称高加负荷适应性较差,当高加故障停运时,整列高加停运,对大容量机组而言将对机组运行产生较大冲击。2由于单列高加布管数量较多,蒸汽在高压加热器内的流型分布复杂,易出现较大的换热死区,进而影响传热效果。3单列高加管系支撑结构,防汽、水冲蚀结构和防振结构较复杂。4单列高加管板厚度较大,在汽侧与水侧温差大的情况下,特别是在启、停期间,管板将产生较大的热应力而不利于机组的长期安全运行。5管板厚度、尺寸与质量均较大直径约3000mm、厚度约730mm,质量约40t,水室球形封头较厚,导致锻造、机加、堆焊与质量保证困难较大,订购和加工在国内还无经验。6单列高加的制造、运输、安装成本高。7单列高加外部的汽、水管道系统的设计较为简单,阀门及控制元件少,控制管理方便,但管道、阀门的通径变大。8 如果采用双列形式,1000MW机组的列高压加热器的实际容量只有500MW,其高加水室、筒身直径都小于600MW机组,尽管设计压力比超临界机组略高,其管板厚度与600MW机组高加相当,国内几个主要电站辅机厂均能设计制造。采用双列高加的原因现1000MW超超临界压力机组,其汽轮机高加回热系统给水温升般达110左右。如采用单列,旦只高加发生意外事故,整个高加系统将解列。此时锅炉进水温度将下降110,对锅炉影响很大。而采用双列高加,只高加发生意外事故,本列高加解列,还有另列高加继续运行,其锅炉进水温度,仅下降55左右。根据大型机组高加出力对机组热耗的影响研究,高加出口温度下降1,将使汽轮机热耗上升2kJkW.h左右。由于单只高加事故而导致的汽轮机热耗增加,单列高加要比双列高加大110kJkWh左右。尽管单列高加的方案初投资少于双列高加的方案,但双列高加的方案在机组运行的灵活性和经济性上却优于单列高加的方案。采用双列高加方案,降低了高加故障期间的汽轮机热耗。采用双列形式高加带来的问题是由于加热器数量增加,除氧间需增加层布置加热器,整个除氧间高度要增加。而采用单列高加配置,由于容量增加,其水室和筒体的直径需增加至2600和3000,管板厚度增加将超出制造厂机加工能力范围。欧洲百万等级机组配置高加均采用立式,结构也与国内600MW机组配套高加不同。目前国内唯配置单列高加的外高桥三期,采用的是卧式,双流程U型管型式高加,由上海动力设备有限公司设计制造。

  金币关键词:火电厂 给水 系统 及其 设备资源描述:第五讲 给水系统及其设备系统概述 给水泵 汽动给水泵 电动给水泵 给水泵组的运行与维护 第节 系统概述 、给水系统的基本功能 给水系统的基本功能是将除氧器水箱中的主凝结水通过给水泵提高压力,经过高压加热器进步加热之后,输送到锅炉的省煤器入口,作为锅炉的给水。此外,给水系统还向锅炉再热器的减温器、过热器的、二级减温器以及汽轮机高压旁路装置的减温器提供减温水,用以调节上述设备出口蒸汽的温度。给水系统的最初注水来自凝结水系统。 二、徐州彭城电厂给水系统 徐州彭城电厂给水系统按最大运行流量即锅炉最大连续蒸发量BMCR工况时相对应的给水量进行设计,按机组FCB工况时相对应的给水量进行校核。系统设置两台50容量的汽动给水泵和1台30容量的电动启动给水泵不考虑备用。每台汽动给水泵配置1台不同轴的电动给水前置泵。电动给水泵配有1台与主泵用同电机拖动的前置泵。 对汽动给水泵的台数和容量选择,决定于多种因素。配100容量汽动泵,单泵在机组40100负荷范围,泵与主机的负荷相匹配,调节较为方便。低于40负荷,则切换至备用汽源,也能保证机组正常运行。虽然100容量泵比250容量泵方案投资省,运行经济性高,但由于100给水泵配套的给水泵汽轮机目前需要进口,而250给水泵汽轮机可以国产,另外,100给水泵汽轮机需要配套单独的凝汽器、真空泵、凝结水泵等辅助设备,总体上100给水泵汽轮机组比250给水泵汽轮机组投资多约3000万元。配250容量汽动泵,优点是台汽动泵组故障时,仍能带50负荷运行。给水泵的可靠性对机组运行影响极大,考虑到国内外已运行的1000MW机组大都采用250汽动给水泵配置方案,本系统目前按250汽动给水泵设计配置。电动泵的容量选择,主要考虑到机组启动方便,可靠,经济性等因素。根据上海锅炉厂推荐的锅炉最小直流负荷为30BMCR,同时考虑到机组安装后冲管等需要,参考国内外同容量和参数机组的普遍配置,本次设计按设置130BMCR电动启动泵,不考虑备用功能方案。 给水泵的额定容量出水按给水系统的最大运行流量再加5裕量做出合理的选择,同时还考虑了FCB时高旁开启时的喷水量;入口流量还考虑再热器减温水量中间抽头及密封水泄漏量。扬程也按高压旁路开启点相应高压给水压力设计并留有适当裕量。 汽动泵的前置泵由电动机驱动,电动泵的前置泵与电动泵采用同电动机驱动。 目前1000MW等级机组高压加热器配置,考虑到设备的制造成本及制造厂的设计制造能力,高压加热器大都采用双列形式的配置日本和美国,仅在欧洲有单列高加的投运业绩Schwarze Pump、Boxberg、Lippendorf、Niederaussem K,高加型式为立式。 采用双列高加的原因1单列布置的高压加热器以下简称高加负荷适应性较差,当高加故障停运时,整列高加停运,对大容量机组而言将对机组运行产生较大冲击。 2由于单列高加布管数量较多,蒸汽在高压加热器内的流型分布复杂,易出现较大的换热死区,进而影响传热效果。 3单列高加管系支撑结构,防汽、水冲蚀结构和防振结构较复杂。 4单列高加管板厚度较大,在汽侧与水侧温差大的情况下,特别是在启、停期间,管板将产生较大的热应力而不利于机组的长期安全运行。 5管板厚度、尺寸与质量均较大直径约3000mm、厚度约730mm,质量约40t,水室球形封头较厚,导致锻造、机加、堆焊与质量保证困难较大,订购和加工在国内还无经验。 6单列高加的制造、运输、安装成本高。 7单列高加外部的汽、水管道系统的设计较为简单,阀门及控制元件少,控制管理方便,但管道、阀门的通径变大。 8 如果采用双列形式,1000MW机组的列高压加热器的实际容量只有500MW,其高加水室、筒身直径都小于600MW机组,尽管设计压力比超临界机组略高,其管板厚度与600MW机组高加相当,国内几个主要电站辅机厂均能设计制造。采用双列高加的原因现1000MW超超临界压力机组,其汽轮机高加回热系统给水温升般达110左右。如采用单列,旦只高加发生意外事故,整个高加系统将解列。此时锅炉进水温度将下降110,对锅炉影响很大。而采用双列高加,只高加发生意外事故,本列高加解列,还有另列高加继续运行,其锅炉进水温度,仅下降55左右。根据大型机组高加出力对机组热耗的影响研究,高加出口温度下降1,将使汽轮机热耗上升2kJkW.h左右。由于单只高加事故而导致的汽轮机热耗增加,单列高加要比双列高加大110kJkWh左右。 尽管单列高加的方案初投资少于双列高加的方案,但双列高加的方案在机组运行的灵活性和经济性上却优于单列高加的方案。采用双列高加方案,降低了高加故障期间的汽轮机热耗。 采用双列形式高加带来的问题是由于加热器数量增加,除氧间需增加层布置加热器,整个除氧间高度要增加。而采用单列高加配置,由于容量增加,其水室和筒体的直径需增加至Φ2600和Φ3000,管板厚度增加将超出制造厂机加工能力范围。欧洲百万等级机组配置高加均采用立式,结构也与国内600MW机组配套高加不同。目前国内唯配置单列高加的外高桥三期,采用的是卧式,双流程U型管型式高加,由上海动力设备有限公司设计制造。

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